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现今,中国经济平稳加快速度进行发展,国人目前几乎能做到足不出户就能享受到快捷便利的快递服务。而中国物流与采购联合会近期所发布的多个方面数据显示,2020年6月,中国快递物流指数为107.1%,比上月回落1.7个百分点。据中物联表示,随着宏观调控和有关政策的落实,4-5月份经济活跃度增强,商务快递业务迅速回暖,5月份商务快件指数冲高至110.4点,6月份指数小幅回调,不改变二季度以来回升势头,总体保持较高水平运行。
随着快递物流业务量的急速增长,物流公司相互之间的竞争加剧,众多快递物流公司开始意识到降低物流运输成本、减少仓库货物积压和加速货物周转率对公司赢得市场起到重要的作用,但企业要想实现这一战略布局,就需要高效的仓储物流解决方案作为保障。
如今,快递业正在迎来重大变革和新的发展机遇。对于中国市场的长远规划,林德有一套清晰的战略,不仅有基于政策、市场、客户的真实需求和竞争等考虑因素的10年产品规划和研发,以及全面周到的服务,这些都是林德为客户提供合适的、存在竞争力的解决方案的保证。
首先,在快递行业的仓储长距离运输和货物拣选作业中,用户可使用电动托盘搬运车T20SP、T20AP,这两款车型创新性采用45度站驾操作方式,司机只需要扭动头部,周围情况一览无余,改变了传统需要频繁扭动身体造成视线不佳及劳动疲劳的不足,大幅度的提升叉车作业人员运输效率。在装卸货物作业中,则可使用电动平衡重叉车E16C、E20PH,采用全交流系统提供强大的推进力,承载能力高,爬坡动力可提升30%,大幅度的提升货物搬运效率。
此外,对于中等存储密度的快递企业,针对货架高的工况,可选择林德电动前移式叉车R14S、R16S及双深度前移式叉车R20S。不但可以在狭窄的通道内灵活地进行存取作业,其提升高度高,还能适应7,8米高的货架需求。尤其是双深度前移式叉车R20S,林德量身配置了前伸叉,前伸距离最长可达2350mm,能够完全满足第二深度货架的货物堆垛需求,非常大地节省空间利用,提高效率。
推进以智能化为核心的基础设施建设,构建数字化智能园区正在成为行业趋势。物流全要素数字化,运营管理智能化,将逐步降低社会化物流成本,推动中国物流自动化装备向上发展。面对日益扩大的市场需求,林德不断争取在智能化、数字化、新能源三个维度上的创新突破。进而抢占智慧物流先机并引领行业。更重要的是,智慧物流改变的不单单是整个物流生态圈,也将适应全行业的共同发展。现如今,林德已面向全球用户,推出更完善的产品系列,满足多种快递公司工况的需求。包括大数据平台、无人仓、锂电、氢能源、数字化车队管理系统、物流搬运小车、AGV自动化搬运机器人、多种智能灯光警示系统等深入中国市场,从智能化产品到整体的系统集成解决方案进一步释放科技魅力,服务用户,创新极致体验,同时也能积极带动社会经济效益。
企业的发展离不开学习与融合,向行业学习、向伙伴学习、向用户学习,融合科技、融合数据、融合业态模式。那么,当尽力去做好这些的时候,企业的未来就会呈现出更多种的可能,同时也会回报给用户更多种的解决方案。一直以来,林德都在扩大和强化一站式解决方案,致力于打造成一个以物流科技为核心的智能仓,争取让绿色能源成为全系标配,让自动化延伸到整个供应链,让数字化在解决方案中发挥更精准的作用,真正的完成协同开放、科技共享。