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近来，长途新能源商用车向杭州大客户成功批量交给长途X7M醇氢电动自卸车。此次交给的醇氢电动自卸车将作为城建运送的主力军，凭仗绿牌出行、高效牢靠、续航无忧促进客户企业绿色转型，加速推进城市绿色建造，助力打造城市蓝天白云。
近年来，杭州市深化贯彻落实国家双碳战略决策布置，积极地推进碳达峰试点城市建造，着力打造全国碳达峰数智赋能标杆区、科技引领样板区和准则立异示范区。本年5月发布的《国家碳达峰试点（杭州）实施方案》提出，要全面推广新能源交通工具，推进城市重型卡车、混凝土搅拌车等电动化转型；加速重载卡车、工程车辆、特种车辆、冷链物流车的氢燃料电池轿车使用等要求。新能源重卡的推广使用再一次被摆在了重要方位。
醇氢动力路途是长途新能源商用车打造的特征战略技能路途。现在，长途已推出了丰厚的醇氢重卡产品，其技能成熟度及投进规划处于世界领先水平。在此基础上，长途全栈自研了醇氢电动动力链。醇氢电动是电动化的晋级开展，是新一代电动轿车的技能路途最优解。长途醇氢电动重卡可在干线物流、工程用车、短途运送、城市配送、城市公交等全场景下完成掩盖，使用户得到满意多样化需求。其间长途X7醇氢电动重卡选用轻量化规划，装载更多，能耗更低，能为用户所带来多拉多赚的盈运体会。
长途X7M醇氢电动自卸车以“超级燃料”甲醇为动力源，在醇氢电动技能加持下，补能仅需5分钟，续航可达600km。牢靠性方面，车辆选用一体化规划，结构安稳牢靠，承载才能强，路面涉水才能超越1.3米，爬坡度大于43%，在确保用户安全用车的一起还能使用户得到满意高效出勤的需求。中心零部件为长途全自研，阅历台架及全场景路途实验，可完成“5万公里零毛病”。在用户最为垂青的经济性体现上，长途X7M醇氢电动自卸车单公里能耗费用较换电重卡低30%，一年可比换电重卡轻松省下近3万元。此外，为了最大极限将利益让渡给客户，长途还发明性地推出了甲醇保价方针，确保客户跑的越多赚的越多。
在安全性和智能化上，长途X7M醇氢电动自卸车的体现相同令人满意。整车选用一体化规划，底盘上装承载力和侧倾安稳性更强。除牢靠的被迫安全性以外，整车还具有职业最优的4500mm前下视界，合作8路摄像头、右盲区预警和举升报警器，为司机发明行车无盲区的驾驭体会。智能装备方面，车辆接入了GKUI生态系统，支撑600种智能语音交互语，还搭载了主动大灯、可选装的双12.3英寸大屏、EPB、一键发动、无线充电等功能，显着提升了司机的驾驭体会。
醇氢电动重卡交给到位后，长途还将逐渐为客户建立配套的补能网络，并供给可掩盖重卡全生命周期的高质量服务体系，使“车辆、加注、服务”三者构成闭环生态。得益于绿色甲醇补能方法挑选较多，加注站点出资少、建站快、建站本钱仅为充电站的10%，换电站的3%等优势，长途能真正为客户完成“站随车走”，最大极限确保客户在当地的用车便利性。
近期，长途醇氢电动重卡已相继在西安、无锡、杭州等地完成批量交给，为当地企业绿色转型和职业节能减排建立可学习的标杆事例。往后，长途还将携手更多合作伙伴，构筑完善的绿色运力生态，为全场景下的用户更好的供给质量愈加牢靠的产品和服务，为零碳陆运和可持续开展贡献力量。