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近来,上汽红岩杰虎H6智电版新能源自卸车批量交给四川宜宾客户。在国家双碳战略的推进下,低碳环保的新能源自卸车越来越受追捧。宜宾作为全国充换电的试点城市,不只有当地政府的全力支持,更有宁德年代工厂的加持。未来,面临日渐增加的城建绿色低碳需求,上汽红岩新能源自卸车作为城建运送的主力军,可完结场景智习惯加持,全方位满意宜宾城建运送的需求,为用户所带来绿色节能的城建新方案。
面临城建运送这种高强度作业,这款红岩纯电动工程车装备282度宁德年代电池,马力达580匹,可保证动力微弱,续航无忧。换电车辆可在3~5分钟完结换电,为运送节约更多宝贵时间。在智能化方面,车辆可完结才智节能,职业创始场景智习惯,在运送过程中,可经过大数据智算和长途更新,剖析实践场景工况,实时拟定最优动力标定战略,能量收回最大可达70%。别的,车辆以多种智能化技能为用户完结降本增效,标配的FOTA功用,可精准匹配用户场景,推送最佳数据版别,完结场景能耗最优控制,完结整车动力经济性最优,下降整车能耗。
城建运送多恶劣工况,车辆经过其首先选用高度集成的五合一高压控制器,完结体积削减30%,分量下降30kg,体系功率可达95%以上。选用的轻量化电池及整车承载体系,完结电池分量更轻,保证用户每趟能够多拉1000kg。不只如此,车辆电耗最低至0.47kwh/km,且无尿素费用,能耗本钱更低。车辆还选用世界顶尖品牌干燥器,可完结最大极限防水防尘。装备的世界一流制动阀,可削减配件保护保养本钱,每年能为用户节约更多费用。
与常见的后背电池不同,此次的电池安置在车架两边,这样一来可保证货箱空间不被侵吞,货箱长度不受电池影响。与此同时,电池外做了厚钢板防护,可保证上下工地不会将电池蹭坏。车辆还选用了中置电机的布局,整个全电控底盘除了电池以外,还装备了空滤、空谐和散热等,以往发动机的方位都由电控中心组件代替,使布局愈加合理。
上汽红岩每一次革新和打破,都是来源于红岩及整体合作伙伴的建议和尽力。未来,上汽红岩将持续秉承“以用户为中心”的中心理念,聚集新能源未来产品技能趋势,以更丰厚的新能源产品布局,致力于为用户制作“最挣钱的新能源重卡”而尽力。